KATEGORIE PRODUKTŮ

Škoda Octavia I. křídlo RS

Kód: OCT RS I
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA
Dostupnost: do 7 dní
2 200,- Kč s DPH
+
-

Škoda Octavia spoiler zadní kapoty, křídlo RS, 2 dosedací body.

 

materiál: laminát GFK

povrchová úprava: 100% hladký,dokonalý povrch
montáž: opatřen závity - možnost montování nebo lepení

 

homologace: ANO prohlášení o shodě + atestační  štítek

DALŠÍ FOTOGRAFIE

Doporučujeme dokoupit

PRODUKT JE MOMENTÁLNĚ VYPRODÁN
LED logo projektory
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA

NEDOSTUPNÉ

 

Tento sortiment byl stažen z prodeje.  Není možné jej nadále nabízet z důvodu porušení práv ochranné známky  dané automobilky.

530,- Kč
Barva na brzdy a motor kelímek 250 ml zelená RS
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA
Barva lze použít i na motor.


Barvy na brzdiče jsou příjemným malým doplňkem tuning aut. Dokonalost spočívá právě v takovýchto detailech! Nejde však jen o estetické hledisko, s aplikací tohoto laku
získáte i vysokou ochranu proti působení chemikálií, olejů, rzi a koroze obecně. Má zvýšenou pružnost -odolává úderům, pohybu a změnám teplot. Barva se vyznačuje vysokou
přilnavostí ke kovům, vynikajícími krycími vlastnostmi a vysoké tvrdosti výsledného povrchu.

Barva je antikorozní, neředí se, nanáší se štětcem ve dvou vrstvách,bez základního nátěru na odmaštěný,hrubých nečistot zbavený kov nebo rez,ale přilne i na starý nátěr.Vyznačuje se vynikajícími krycími vlastnostmi.

obsah: 250 ml
 
Výhodoy při aplikaci štětečkem oproti nástřiku:
 
- silnější vrstva nanesené barvy je více odolná povetrnostním vlivům, kamínkům atd.
- lépe zakryje nerovnosti na starších brzdových třmenech
- není potřeba zakrývat komponenty, které nechceme barevně upravovat
 
 
Obsah balení vystačí  100% na aplikaci všech 4 brzdičů natíraných ve dvou vrstvách. Většinou  50% kelímku  jěště zbývá.
 
Odstín RAL: 6029 zelená Škoda RS / polomatná
 
 
Množstevní slevy - v případě zájmu nás kontaktujte
499,- Kč
skladem
VIF SUPER BENZIN ADITIV, aditiva do benzínu 500 ml
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA

 

Účinná multifunkční přísada do všech druhů benzinu, která obsahuje mazivostní přísadu snižující spotřebu paliva v průměru o 5-7%. Přípravek je určený pro moderní motory s přímým vstřikováním paliva, ale i pro starší karburátorové motory.

       - Účinná multifunkční přísada do všech druhů benzinu, která obsahuje mazivostní přísadu snižující spotřebu paliva v průměru o 5-7%.

      -  Přípravek je určený pro moderní motory s přímým vstřikováním paliva, ale i pro starší karburátorové motory.

       - Obsahuje složky zesilující rozpouštění úsad zajišťující postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů u starších motorových vozidel.

      - Přípravek poskytuje dokonalou ochranu celého systému proti korozi, udržuje maximální výkon motoru a  neškodí  katalyzátoru ani l sondě.

       - Je kompatibilní s běžnými motorovými oleji, různými druhy benzinu a jinými obvyklými aditivy.

      -  Nemá negativní vliv na míru opotřebení žádného dílu benzinového motoru, ani negativně neovlivňuje žádné parametry v průběhu jeho provozu.

 

 

Doporučené dávkování:

   -   Do nádrže vozidla nejdříve nalijte přípravek v poměru 1:1000, a poté natankujte potřebné množství benzinu. Tím dojde k rovnoměrnému promíchání přípravku.

   -   Při silnějším dávkování se zvýší účinnost při odstraňování úsad ve starších karburátorových motorech.

 

objem: 500 ml

248,- Kč
do 2 dní
VIF SUPER DIESEL ADITIV, letní aditiva do nafty 500 ml
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA

Letní aditiva pro vznětové motory zvláště s vysokotlakým vstřikováním common rail, PD,  VP 44,TDi, HDI, JTD, CDI, TDCi, CDTi, dCi chrání motor před negativními účinky biosložky.


Super diesel aditiv letní je přísada do motorové nafty, zajitující trvalou a dokonalou péči o palivový systém a ušetří až 5% paliva.

 

- Udržuje čistotu vstřikovacích trysek.

- Chrání palivový systém před korozí.

- Zvyšuje mazací schopnost paliva a tím prodlužuje životnost vstřikovacího čerpadla a trysek.

- Zvyšuje cetanové číslo až o 5 jednotek, čímž zlepšuje spalování, snížuje hlučnost motoru a šetří palivo.

- Zlepšuje studený start motoru.

- Potlačuje pěnění paliva v nádrži a celém palivovém systému.

- Stabilizuje naftu a prodlužuje její skladovací dobu.

- Snižuje spotřebu paliva až o 5%

 

 

Návod k použití:

Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Odměrka na uzávěru usnadňuje správné dávkování. Její obsah je 20 ml a vystačí k ošetření až 20 l motorové nafty. Předávkování přípravku není na závadu.

 

 

Aditivy přizpůsobí naftu požadavkům moderních motrů

 

 

Aditivy do motorové nafty jsou chemické látky zlepšující různé její vlastnosti. Aditivy dnes používají i samotné rafinérie. Nafta jako čistý produkt frakční destilace ropy je dnes vinou ekologických tlaků například velmi suchá, takže již v rafinérii do ní přidávají přísady zlepšující nazivost. Dále se takto aditivy již při výrobě zlepšuje cetanové číslo či filtrovatelnost v zimním období. Rafinérie však do nafty přidává jen tolik aditivů, aby splňila normu ČSN EN 590. Problém je, že třeba požadavek na mazivost v této normě vychází z roku 1997, kdy ještě neexistovala moderní vysokotlaká zařízení Common Rail a pumpa tryska ( PD) Jejich výrobci marně usilují o zpřísnění normy pro motorovou naftu, místo mazivosti až 520 μm ( horní hranice normy po započtení nejistoty měření ) by si přáli minimimálně 400 μm, nejlépe jen 300 μm. Kdo nechce riskovat výrazné zkrácení životnosti či fatální závady vstřikovacích systémů i motorů samotných, měl by do nafty při každém tankování přidávat aditivy. Otázkou je jaké, přípravků je totiž na trhui nepřeberná řada a například zlepšení mazivosti slibují snad všechny.

 

BALENÍ 500 ml

249,- Kč
do 2 dní
PRODUKT JE MOMENTÁLNĚ VYPRODÁN
ŠKODA OCTAVIA I. - mračítka na přední světla
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA

Faceliftovaný model po 9/00

-dodává se v bílé barvě
-Materiál laminát
-Montáž lepením

 

.

330,- Kč
Škoda Octavia I. křídlo RS vzhled  RS II New
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA

Křídlo RS původně určené pro vůz Octavia II s úpravou umožňující přilepení křídla na víko kufru původního modelu Octavie I.

 

homologace: ANO prohlášení o shodě + atestační  štítek

materiál: laminát GFK

povrchová úprava: 100% hladký,dokonalý povrch
montáž: opatřen závity - možnost montování nebo lepení

2 230,- Kč
do 7 dní
POWERBOX TDI / SDI zvýšení výkonu DIESEL na Škoda, Audi, VW, Seat
AKCE
SLEVA
VÝPRODEJ
NÁŠ TIP
DOPRAVA ZDARMA

 

Při objenáním vyberte variantu a uvádějte do poznámky rok výroby automobilu.


 

 

V případě, že  jste v naší nabíce nenašli powerbox na Vaši modelovou řadu nebo si nejste jisti výběrem, neváhejte nás kontaktovat rádi poradíme. kontaktovat.

 

Není určeno pro vozy s motory s Common Rail a TDI-PD.

 

 

U tohoto produktu je 30 dnů „garance vrácení peněz“


Z těchto důvodů se nemusíte obávat o své peníze, pokud s nárůstem výkonu nebudete spokojeni.
(informace o garanci pod popiskem dole na stránce)

 

__________________________________________________

 

Lze použít i na motory SDI, aplikační tabulka ke ztažení dole na stránce v přiloženém souboru


Velmi jednoduchá montáž cca 15 minut

Tento model Powerboxu je určen pro vozy značky: Audi, Seat, Škoda, Volkswagen a některé modely Ford.

 

Aplikační tabulka ke ztažení v přiloženém souboru pod popiskem.


- Bezpečné zvýšení výkonu točivého momentu motoru až o 25% díky zvýšenému točivému momentu motoru ušetří až 10% paliva při nezměněném stylu jízdy.

- Zachování životnosti a spolehlivosti motoru.

- Nezasahuje do standardních řídících jednotek (ECU), TDI POWER BOX se vkládá do el. svazku řízení motoru.

- Možnost návratu do původního stavu (v případě prodeje vozu)

- Po demontáži TDI Powerboxu nelze detekovat přítomnost v minulosti

 

-U Powerboxu jsou použity originální konektory VW

- Kvalitní Německý výrobek


- Záruka 24 měsíců .


Mění pole nastavení vstřikovacího čerpadla v odvislosti od originálních parametrů. Plnící tlak Turbodmychadla zůstává nadále řízen originální ECU (řídící jednotkou) pomocí naprogramovaných polí. (nedochází zde tedy k poškozování turbodmychadla a dalších komponentů motoru vlivem vyššího plnícího tlaku)!!! Tento modul ,specielně vyvinutý pro SDI a TDI koncernu VW s čerpadlem VP 37 pokrývá paletu motorů 1.9-2.5 litru. .

Tento čip je vybaven potenciometrem pro velmi jemné doladění výkonu motoru, individuálně pro každý typ vozu. .

 

Doladění powerboxu

 

Powerbox je vybaven potenciometrem pro velmi jemné doladění výkonu motoru, individuálně pro každý typ vozu.Výkon se (přídává po směru + a ubírá –).Maximální hranice se pozná tim že motor začne mít vynechávající chod a v tomto případě je třeba potenciometr vrátit min.o 1-1.5 ot.zpět.!!!!!!!!!

Výkon TDI Powerboxu závisí také na stavu čidla nasáváného vzduchu(pokud má toto čidlo niší hodnoty,není výkon maximální a může se projevit zvýšená kouřivost!).

 

Návod montáže Powerbox

- Otevřete kapotu vozu.
- Odšroubujte matice, které jsou pod plastovými krytkami.
- Sejměte plastový kryt motoru. Vedle oranžové měrky oleje jsou konektory.
- Konektory z jedné strany obsahují pojistku, kterou je třeba nejprve stisknout.
- Poté konektory rozpojte.
- Mezi již rozpojené konektory vložte POWERBOX a konektory opatrně, ale s lehkou silou opět spojte až do chvíle, kdy se ozve zacvaknutí pojistky.
- Instalace TDI Powerboxu je hotova.

 

Powerbox od Německých firem (MAL-Electronics a Carpower), zabývajícich se vývojem těchto zařízení již od roku 1992! V současné době vám můžeme nabídnout téměř 150 typů tohoto zařízení na více něž 700 modelů automobilů! Powerbox je externí elektronické zařízení, které zvýší výkon Vašeho dieselového motoru až o 25% a sníží spotřebu paliva až o 10% v případě zachování úsporného režimu jízdy a bez zásahu do řídící jednotky motoru vašeho vozu. Powerbox mnění pole nastavení vstřikovacího čerpadla v závislosti od originálních parametrů a umožňuje tak řídicí jednotce motoru využít celé spektrum možností naprogramovaných výrobcem. V případě že řídící jednotka moru vyhodnotí dodané informace z Powerboxu jako nevěrohodné,nebo špatné,sama zvolí servisní režim a omezí výkon motoru,aby chránila motor před snížením jeho životnosti. Po instalací Powerboxu zůstávají všechny servisní intervali nezměněny. Každý Powerbox je vyroben pro určitý tip motoru a je osazen originálními konektory pro tento motor. Takto provedená úprava tak není trvalá a může tak být zachována plná záruka vozidla.  Každý Powerbox prochází plně automatizovaným testovacím systémem a proto je na něj poskytována záruka 2 roky.

 

_________________________________________

 

garance vrácení peněz

Kupujícímu vzniká nárok na vrácení částky za toto zaplacené zboží za splnění následujících podmínek:


- kontaktovat prodejce a vrátit zboží do 30 dnů od jeho převzetí.
- vrácené zboží nesmí být žádným způsobem poškozené nebo jinak znehodnocené.
- částka je vracena pouze za produkt bez  ceny poštovného. A to připsáním na účet.

________________________________________

Aplikační tabulka PowerBox

Parametry uvedené v tabulce jsou pouze orientační.

AUDI

Serie

PowerBox Audi

KW

PS

NM

KW

PS

NM

A3 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

A3 1.9 TDI

81

110

235

100

136

285

A4 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

A4 1.9 TDI

81

110

235

100

136

285

A6 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

A6 1.9 TDI

81

110

235

100

136

285

 

FORD

Serie

PowerBox Ford

KW

PS

NM

KW

PS

NM

Galaxy 1.9 TDI

81

110

235

100

136

285

Galaxy 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

 

 

SEAT

 

 

Serie


 

 

 

PowerBox Seat

KW

PS

NM

KW

PS

NM

Alhambra 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Alhambra 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Arosa 1.7 SDI

44

60

115

54

73

138

Cordoba 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Cordoba 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Cordoba 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Cordoba 1.9 SDI

50

68

133

60

82

160

Ibiza 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Ibiza 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Ibiza 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Inca 1.9 TDI

66

90

210

77

105

260

Inca 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Leon 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Leon 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Leon 1.9 SDI

50

68

133

60

82

160

Toledo 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Toledo 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

 

ŠKODA

Serie

PowerBox Škoda

KW

PS

NM

KW

PS

NM

Fabia 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Octavia 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Octavia 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Octavia 1.9 SDI
50 68 133 60 82 160

 

VW

Serie

PowerBox VW

KW

PS

NM

KW

PS

NM

Bora 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Bora 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Caddy 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Caddy 1.9 SDI

55

75

195

66

90

235

Caddy 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Caravelle 2.5 TDI

65

88

195

78

105

245

Caravelle 2.5 TDI

75

102

250

90

122

310

Caravelle 2.5 TDI PLUS

110

150

295

132

180

350

Golf III 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Golf III 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Golf 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Golf 1.9 SDI

50

68

133

60

82

160

Golf 1.9 SDI

55

75

150

66

90

181

Golf IV 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Golf IV 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Jetta 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

LT 2.5 TDI

80

110

280

96

130

340

LT 2.5 TDI

70

95

240

85

115

280

LT 2.5 TDI

66

90

220

81

110

260

LT 2.5 TDI

61

83

200

76

103

235

LT 2.5 TDI

75

102

250

90

122

310

Lupo 1.7 SDI

44

60

115

54

73

138

Multivan 2.5 TDI

75

102

250

90

122

310

Multivan 2.5 TDI

65

88

195

78

105

245

Multivan 2.5 TDI plus

110

150

295

132

180

350

New Beetle 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Passat 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Passat 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Polo 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Polo 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

Polo 1.9 SDI

47

64

128

56

76

153

Polo 1.9 SDI

50

68

133

60

82

160

Sharan 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

Sharan 1.9 TDI

66

90

210

85

115

260

T4 2.5 TDI

65

88

195

78

105

245

T4 2.5 TDI

75

102

250

90

122

310

T4 2.5 TDI PLUS

110

150

295

132

180

350

Vento 1.9 TDI

81

110

235

100

135

285

 

Často kladené otázky:



- Čím se POWERBOX odlišuje od chiptuningu?



Při čiptuningu je buď do řídící jednotky motoru vsazena nová řídící elektronika (chip), nebo je do originálního chipu nahrán nový software,

např. přes diagnostickou zásuvku. To vyžaduje povětšinou poměrně značnou pracnost. Mimoto dojde ke ztrátě veškerých původních dat,

což může být zjištěno při případné servisní kontrole či upgradu a může tak dojít ke ztrátě všech garančních práv poskytovaných výrobcem.

POWERBOX naproti tomu nezasahuje do hardwaru původní řídící jednotky, nýbrž otimalizuje prostřednictvím přídavné elektroniky relevantní

parametry elektroniky původní a navyšuje tak výkonové parametry v mezích nastavených výrobcem vozidla.

Chiptining je mimoto mnohdy nevratný, případně pouze obtížně a nákladně, což následně ztěžuje či omezuje možnosti diagnostiky případné závady vozidla.

POWERBOX proti tomu nemá na diagnostiku závad vliv,

případně je velmi rychle odpojitelný a lze jej rovněž aplikovat do jakéhokoli jiného vozidla stejného typu vstřikování.



- Podléhá motor vyššímu opotřebení?


Při normálním způsobu jízdy nedochází ke zvýšení opotřebení.

Při stálém a rozsáhlém provozu na plnou zátěž je zcela logicky nutno počítat se zvýšenou spotřebou oleje a mírou opotřebení.

Jak je to u vozidel s automatickou převodovkou?

Naladění produktů POWERBOXU je takové, že za normální jízdy dochází k dřívějšímu řazení vyšších rychlostních stupňů.

Díky zvýšenému výkonu v nižších otáčkách motoru tak oproti sériovým podmínkám dochází ke snížení spotřeby paliva.



- Je možná servisní diagnostika?



Neboť nedochází k žádnému zásahu do původní řídící jednotky, nejsou zde v tomto smyslu žádná omezení.

Jednotka POWERBOX není původní elektronikou vozidla vůbec registrována.



- Lze také tankovat bionaftu?



Jestliže je pro dané vozidlo jeho výrobcem schváleno i alternativní palivo,

může být toto palivo používáno i v kombinaci s jednotkou POWERBOX.

Nicméně doporučujeme používat klasickou naftu, neboť používání bionafty přináší pokles výkonu s nepatrným nárůstem spotřeby.

2 990,- Kč
skladem
Autodoplňky, Pracovní světla led, Powerbox, Megafony, sStroboskopy | Miocar.cz
Všechna práva vyhrazena © Miocar.cz, tvorba stránek: InGenius