PRAHY - univerzální EVO II.Tyto univerzální prahy lze použít na většinu vozů. Po zkrácení na potřebnou délku se volný konec uzavře kapsou. Ilustrační foto - prahy jsou dodávány v bílé barvě Mariál: GFK
Úsporná přenosná dobíjecí lampa 35 LED s magnetem a praktických zasouvacím háčkem pro snadné zavěšení.
3 funkce:
1) 35 led svítí jako pracovní světlo
2) další jiné 4 LED červené barvy bliká jako nouzové světlo
3) 3 LED s čela svítilny funguje jako klasická kapesní baterka bodové světlo
VIDEO ukázka režim záblesků. (video uloženo na http://www.youtube.com)
Vše se přepíná jedním tlačítkem.
Specifikace:
AKU: ANO
Nabíječka pro 220V: ANO
Nabíječka pro 12V: ANO
Doba nabíjení: 3 hod.
Provozní doba: 4-5 Hod.
Hliníková mřížka komaxit 250 x 1000mm, velikost oka 16x7 mm
Povrchová úprava komaxit
Tahokov hliníková sportovní mřížka ALU lze použít jako výplň otvoru v nárazníku.
Tahokov je mřížovina vyráběná střižením (do plného plechu prosekne speciálním nožem řada otvorů) a následným tažením plechu. Díky rozmanitosti a dekorativnosti vzhledu si našel mnohostranné uplatnění nejen u tunerů jako výplně otvoru nárazníku, prahů, výdechů... ale i v průmyslu, stavebnictví, ale i v jiných odvětvích.
velice jednoduchá manipulace
snadná tvarovatelnost
montáž většinou lepením (lepidlo pro čelní okna)
barva: zelená
Škoda Felicia sada 4ks plastových lemů blatníků
Všechny modely.montáž lepením
Návod k montáži.
Zručnější motoristé si mohou montáž za pomoci druhé osoby provést sami, méně zruční si nechají montáž provést ve značkovém servisu.
Hranu blatníku řádně očistíme a odmastíme. Na vnitřní hranu nástavce naneseme silnější vrstvu lepidla. Nástavce přiložíme na okraj blatníku. Postupně u každé příchytky napružíme, zahákneme za hranu blatníku a usadíme. Přebytečný tmel otřeme a ponecháme vozidlo v klidu po dobu vytvrdnutí tmelu (24 hodin).
Protisluneční fólie určená k nalepení na skla automobilu. Rozměr 20 x 150cm, provedení přechod do modré barvy.
Sportovní plastová maska pro VW Passat 35i B4 (9.93-5.97)
Audi / Seat / Skoda / VW mit 2.0l TFSI od r.v. 2005 kW: 147 / 200/ PS
Typ: Audi A3 (8P) Seat Altea (5P) Seat Leon (1P) Seat Toledo (5P) Skoda Octavia (1Z) VW EOS (1F) VW Golf V GTi (1K) VW Jetta III (1KM) VW Passat 3C (B6)
Audi A3 (8P) Motor AXX, BWA
Seat Altea (5P) Motor BWA
Seat Leon (1P) Motor BWA
Seat Toledo (5P) Motor BWA
Skoda Octavia (1Z) Motor BWA
VW EOS (1F) Motor BWA
VW Golf V GTi (1K) Motor AXX, BWA
VW Jetta III (1KM) Motor BWA, BPY
VW Passat 3C (B6) Motor AXX, BWA, BPY
obsahuje:
1 airbox / vzduchovou clonu
1 kónický filtr s adaptérem (průměr 70, nebo 76mm)
2 spojovací trubky (průměr 70mm), jedna s vývodem pro váhu vzduchu
1 pružnou silikovou spojku (průměr 70mm)
1 silikonovou redukci (průměr 70 - 63mm)
4 hadicové spony (průměr 60 - 80mm) a 1 malou hadicovou sponu
Rozpěrná tyč-jednodílná Škoda Octavia I 1.6i
Duralová leštěná rozpěra přední nápravy funguje jako přídavný stabilizátor, zvyšuje pevnost nápravy a tím zlepšuje chování vozu v zatáčkách.
Spoiler zadních dveří - horní křídlo na Ford Mondeo combi model od r.v. 2007.
Povrchová úprava: 100% hladký,dokonalý povrch.
Montáž: opatřen závity - možnost montování nebo lepení.
ADITIV NOVÉ GENERACE - chrání motor před negativními učinky biosložky.
Jediný aditiv do nafty na českém trhu, jehož účinnost svými zkouškami potvrdila nezávislá instituce Ústav paliv a maziv, a.s.
Zimní multifunkční přísada, aditivum do motorové nafty s protikorozním účinkem, která udržuje čistotu vstřikovacích trysek.
Udržuje nízkou spotřebu paliva a zlepšuje provozní pohotovost vozidla v zimním období.
Vhodný pro všechny naftové motory, zvláště s vysokotlakým vstřikováním
Common rail SDi, TDi, HDi, PD, VP44, JTD, CDi, TDCi, CDTi, dCi.
Charakteristika VIF SUPER DIESEL ADITIV a použití:
Přísada do motorové nafty, zajištující trvalou a dokonalou péči o palivový systém.
- Udržuje čistotu vstřikovacích trysek
- Chrání palivový systém před korozí
- Zvyšuje mazací schopnost paliva a tím prodlužuje životnost vstřikovacího čerpadla trysek
- Zvyšuje cetanové číslo až o 5 jednotek, čímž zlepšuje spalování, snižuje hlučnost motoru a šetří palivo
- Zlepšuje studený start motoru
- Potlačuje pěnění paliva v nádrži a celém palivovém systému
- stabilizuje naftu a prodlužuje její skladovatelnost
- Zlepšuje tekutost a filtrovatelnost nafty v zimím období
Doporučené dávkování a návod použití:
Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním.
Odměrka na uzávěru usnadňuje správné dávkování.
Aditivy přizpůsobí naftu požadavkům moderních motrů
Aditivy do motorové nafty jsou chemické látky zlepšující různé její vlastnosti. Aditivy dnes používají i samotné rafinérie. Nafta jako čistý produkt frakční destilace ropy je dnes vinou ekologických tlaků například velmi suchá, takže již v rafinérii do ní přidávají přísady zlepšující nazivost. Dále se takto aditivy již při výrobě zlepšuje cetanové číslo či filtrovatelnost v zimním období. Rafinérie však do nafty přidává jen tolik aditivů, aby splňila normu ČSN EN 590. Problém je, že třeba požadavek na mazivost v této normě vychází z roku 1997, kdy ještě neexistovala moderní vysokotlaká zařízení Common Rail a pumpa tryska ( PD) Jejich výrobci marně usilují o zpřísnění normy pro motorovou naftu, místo mazivosti až 520 μm ( horní hranice normy po započtení nejistoty měření ) by si přáli minimimálně 400 μm, nejlépe jen 300 μm. Kdo nechce riskovat výrazné zkrácení životnosti či fatální závady vstřikovacích systémů i motorů samotných, měl by do nafty při každém tankování přidávat aditivy. Otázkou je jaké, přípravků je totiž na trhui nepřeberná řada a například zlepšení mazivosti slibují snad všechny.
výtah textu z testu redakce Autodiesel
„nejmenší riziko, že vozidlo nebude pojízdné při silných mrazech, nebo jinak řečeno největší jistota, že pojízdné bude, když bude přípravek aplikován podle všech zásad, poskytuje přípravek č. 6 (VIF Super Diesel Aditiv zimní - pozn. red) ve zkoušeném dávkování, při kterém bylo dosaženo filtrovatelnosti (CFPP) -30 °C. Současně dodává naftě nejvyšší obsah nitrátu (800 ppm), tím zvyšuje její cetanové číslo a usnadňuje studený zimní start motoru. To je významný účinek, protože zimní nafty nemívají v cetanovém čísle velké rezervy" odkaz na celý článek níže na stránce
Vítěz testu dodatečných aditiv do nafty provedeného prestižním čtvrtletníkem AUTODIESEL:
Podívejte se na článek o tom jak mohou aditiva prodloužit životnost Vašeho motoru.
Celý článek v PDF formátu naleznete zde.
Redakce časopisu Autodiesel opět zopakovala test aditiv pro zimní provoz.
Celý článek v PDF formátu naleznete zde
objem: 500 ml
ISO 9001:2000
ISO 14001
DAEWOO MATIZ TUNING - styling
Hliníková rozpěra pro BMW E36 (motor M50)
Rozpěra přední nápravy funguje jako přídavný stabilizátor, zvyšuje pevnost nápravy a tím zlepšuje chování vozu v zatáčkách.
Zadní spoiler na Chevrolet Cruze 2009-
povrchová úprava: 100% hladký,dokonalý povrch
montáž: opatřen závity - možnost montování nebo lepení
Mračení zadních světel pro Opel Astra H pouze model kombi, materiál ABS plast
Spoiler zadních dveří, křídlo na Dacia Duster 2010-
povrchová úprava: 100% hladký,dokonalý povrch
montáž: opatřen závity - možnost montování nebo lepení
homologace: ANO prohlášení o shodě + atestační štítek
Škoda Octavia spoiler zadní kapoty dosedací plocha 2 body.
homologace: ANO prohlášení o shodě + atestační štítek
materiál: laminát GFK
povrchová úprava: 100% hladký,dokonalý povrch
montáž: opatřen závity - možnost montování nebo lepení
Pružný díl , vlnovec , pletenec
- průměr 55mm
- délka 150mm
- k navaření
- 3 vrstvý
Pružná stírací lišta.
Stěrač určený na vozidla která jsou již v originále vybavena bezramínkovým stěračem. Uchycení zboku na čep viz fotografie.
Grafitová lišta.
balení: 1ks
Tuning prahy na Opel Astra G
Xenony H3 6000K - HID COOL přestavbová sada
zobrazit kompletní nabídku xenon sad, výbojek a ballastů
HID xenony - přestavbové sady slouží k výměně stávajícího halogenového osvětlení za xenonové výbojky. Není potřeba žádných zásahů do originálních světlometů, ani elektroinstalaci vozidla. Xenonové výbojky mají stejné patice pro uchycení ve světlech jako originální halogenové žárovky, při montáži se tedy jen vymění kus za kus. HID xenony zvládne pomocí českého návodu namontovat každý průměrně zručný člověk během 20-40 minut.
Slim Ballast: kvalitnější a 3x menší než klasické trafo u běžných H.I.D. sad. viz foto
Rozměry slim Ballastu: D/Š/V 80 x 64 x 13 mm !!!
Xenony mají oproti klasickým halogenovým žárovkám řadu výhod:
1. Světlo se vytváří pomocí 2 elektrod, neobsahuje křehké vlákno typické pro halogeny.
2. Poskytuje 2x větší množství světla než u halogenů. Xenony mají více jak 3x vyšší svítivost při nižším příkonu.
3. Spotřeba elektrické energie je u Xenonu poloviční, čímž se šetří životnost baterie a snižuje spotřeba paliva.
4. Vytvářením čistého bílého světla (podobného dennímu) umožňuje řidiči lepší vidění.
5. Díky lepšímu odrazu světla od značek a automobilů jsou řidiči jízdou méně unaveni.
6. XENON poskytuje rovnoměrně rozprostřené světlo, naopak kmitající halogenová světla snižují bezpečnost.
7.Spotřeba xenonových výbojek je 35W oproti halogenovým 55W a tím je i menší teplo uvnitř světel.
8. Snadná instalace i případné odinstalování při prodeji vozu.
HID xenony mají standartně "světelnou teplotu" ( zabarvení světla ) 6000K (KELVIN). Tato světelná teplota je nejvíce podobná hodnotě světelné teploty denního světla, která je cca 5800K. Barva světla, kterou xenony vydávají je proto pro lidské oko nejpříjemnější a umožňuje lepší vidění, rozeznání jednotlivých objektů a tím i včasné rozpoznání hrozícího nebezpečí. Mimoto xenony samozřejmě lépe vypadají a dělají vzhled vozu atraktivnějším.
Díký této přestavbové sadě získáte nejkvalitnější světlo na všechny možné druhy vozidel.
Výbojkové osvětlení přináší řadu nesporných výhod a to nemluvíme o optickém efektu. Intenzivní světlo výbojek vzniká elektrickým výbojem v kovových parách halogenidů a inertním plynu. Vznik světelného záření je tak více než trojnásobně efektivnější. Barva a kvalita světla xenonových výbojek se blíží kvalitám denního světla. Světlo výbojek je pro člověka mnohem příjemnější než světlo klasických halogenových žárovek. Navíc výbojky mají vyšší světelný výkon a vozovka je osvětlená jasněji do dálky i do šířky. Získáváte větší přehled před vozidlem, po stranách silnice a drahocený čas na zvládnutí složitých dopravních situací. Díky tomu jste méně unavení a Vaše noční jízda je bezpečnější a pohodlnější.
Sada obsahuje:
2x výbojka s paticí H3, 6000K
2x vysokonapěťový startovací transformátor
1x propojovací kabeláž
1x kompletní český návod pro montáž
Komisní výprodej nových kusů
4x super svítivá SMD LED v každé žárovce, napájecí napětí 12V, velmi dlouhá životnost, odolné otřesům,minimální odběr proudu.Náhrada za bezpaticovou žárovku celosklo T10 (pozička 5W) cena za pár
modrá barva světla
Délka: 33mm
Šteft
M12x1.5
průměr rádlování 13.5mm
délka 65mm
čistá délka závitu 50mm